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Jun 06, 2023

I chip AI da 3 nm e i microcontrollori da 6 nm saranno fondamentali per TSMC Dresd...

TSMC’s European Technology Symposium was heavily focussed on automotive, and of

Il Simposio tecnologico europeo di TSMC era fortemente incentrato sul settore automobilistico e, naturalmente, sulle prospettive di una fabbrica a Dresda.

La società afferma che sta eseguendo la due diligence sulla decisione, che sta costruendo il business case. Questo andrà al consiglio di amministrazione di TSMC, con la riunione del consiglio di agosto come prima occasione.

"Questa operazione è ancora in corso", ha affermato Kevin Zhang, vicepresidente senior per lo sviluppo aziendale presso TSMC. "Per essere chiari, stiamo eseguendo una due diligence interna in questo momento e ci sono stati molti progressi positivi con il sostegno del governo locale e del governo dell'UE."

Ma ci sono tre tendenze chiave che influiscono su questo business case.

Il primo è il passo aggressivo di TSMC verso la produzione FINFET a 3 nm per chip AI automobilistici. Una versione automobilistica di un processo richiede solitamente due o tre anni prima che i progettisti di chip possano utilizzare il processo. TSMC ha ora lanciato il processo N3AE del kit di sviluppo (PDK), o "automotive early". Questo combina gli artefatti e la "migliore ipotesi" affinché i progettisti possano iniziare subito.

Questo è un argomento convincente per Dresda a sostegno di un processo a 3 nm. Con chip IA per ADAS avanzati, auto a guida autonoma e robotaxi, la produzione in serie di automobili prodotte in Europa nel 2025 è uno degli obiettivi principali della fab: evitare il ripetersi della carenza pandemica per le case automobilistiche europee. E quella catena di fornitura includerà chip AI da 3 nm provenienti da una serie di fornitori che altrimenti sarebbero fabbricati a Taiwan o in Arizona.

"Pensiamo che l'Europa sia molto significativa, questo è davvero il fattore principale per cui vogliamo costruire una fab in Europa, così come le risorse di talento", ha detto Zhang.

Ma c’è un’altra tendenza tecnologica chiave.

"L'obiettivo è essere vicini ai nostri clienti e in Europa metà del nostro business è costituito dai microcontrollori", ha affermato Zhang. "Se costruiamo una fabbrica a Dresda, probabilmente sarà della generazione a 20 nm con RRAM incorporata", ha affermato.

Tuttavia il simposio sulla tecnologia ha mostrato i piani per un salto sensazionale per i microcontrollori. L'azienda sta sviluppando un processo a 6 nm per i microcontrollori. Si tratterebbe di un notevole passo avanti rispetto ai 28 nm che oggi rappresenterebbero un processo fondamentale per la fab di Dresda.

"N6 è più lontano del 2026", ha detto Zhang. "Gli MCU si stanno appena spostando verso i 16 nm e di solito ci vogliono parecchi anni per progredire. A 28 nm probabilmente ci vorranno cinque anni e poi saranno 6 nm."

Ciò significa che la fabbrica di Dresda dovrà supportare la tecnologia a 6 nm nel 2027. Se si prendesse una decisione entro la fine dell’anno, cosa che avverrebbe in tempi rapidi, la costruzione della fabbrica, l’ordine delle attrezzature e la qualificazione avverrebbero nel 2026.

Questi saranno argomenti convincenti a sostegno dell’EU CHIPS Act.

Il terzo è la posizione di TSMC nel settore. Al simposio, il CEO CC Wei ha sottolineato che TSMC non compete con i propri clienti, sottolineando la differenza con i suoi concorrenti. Anche se non li ha nominati, si tratta di Samsung e Intel Foundry Service per le tecnologie avanzate, piuttosto che di fornitori specializzati come GlobalFoundries e UMC.

L'edificio favoloso di TSMC non dipende dal processo, si tratta di ordinare l'attrezzatura da ASML e altri fornitori.

L'azienda di solito vuole possedere il 100% dei suoi stabilimenti, ma è aperta alla collaborazione in Europa, afferma Zhang, indicando la joint venture in Giappone con Sony e Denso attualmente in costruzione. Anche se non ha voluto commentare potenziali partner, questi includono Bosch, NXP e Infineon, nonché il partner a lungo termine STMicroelectronics, che sono tutti chiave per i microcontrollori automobilistici e starebbero esaminando il processo N6 a 6 nm. Il CEO della ST Jean-Marc Chery e il CEO di NXP Kurt Sievers hanno incontrato Wei al simposio.

Quando TSMC Dresden sarà operativo, il processo a 3 nm sarà ben consolidato con rendimenti più elevati e costi inferiori. L'avanguardia sarà la tecnologia completa di nanosheet gate da 2 nm che sarà in produzione a Taiwan e il lavoro procederà sulla versione di produzione della tecnologia da 1 nm

www.tsmc.com